在奔突现存的产物体系里，奔突C级统统是孝顺销量的统统主力车型，要知说念，在最近一年本事里，奔突C级这车但是交出一份卓绝12万辆新车的销量收获单，而且和排在前边的奔突E级、GLC级车型在销量上差距并不大。由此可见，C级关于奔突的作用是至关弥留的。

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这不，近日网上头就曝光了全新纯电版奔突C级的假念念图。都集官方之前所发布过的预报图来看，新车没准还真就长图中这形状了。那到这也就不禁让咱们念念要问：这么造型的奔突C级纯电版车型真要放到国内阛阓来投产，会有东说念主快意买它吗？飞速统统来看下它的真容。

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单看官方预报图，咱们就能显然地发现，新车配备了奔突最新的因循立场前格栅。说真话，这套格栅看着依然挺霸气的，而且格栅里面也能进行发光点亮，照官方说法，其里面配有几百个小的LED灯珠，看形状，奔突这是要抢奥迪“灯厂”的头衔了？

再看外媒画图的假念念图，假念念图一出来，说果真，我是有戳破防了的。为啥呢？因为这图看着真有种不协作的嗅觉。流线型的车身配上因循感十足的前脸，再搭配上相连式的LED尾灯，统统就给东说念主嗅觉有点割裂。要是新车最终真长渲染图里的这格式，开云体育那大致率可能要卖不好了。

在我看来，全新奔突C级纯电版渲染图在外不雅造型上最大的问题，等于车头的前格栅和车尾的相连式LED面板灯组异常不搭。换句话说，纯电版奔突C级这车体造型没问题，有问题的所在等于在于它那不协作的车头和车尾。（老到个东说念主不雅点）

至于能源，从现在所曝光的信息来看，奔突C400车型将搭载两台电机，轮廓功率为490马力，0-100km/h加快在5秒内，续航里程为800km，基于全新纯电平台MB.EA打造，属于800V电气架构，何况还搭救330千瓦充电功率。

单看以上这些参数，奔突这款新的纯电版车型其实是不差的，但问题就在于，这次曝光的全新奔突C级纯电版的外不雅让东说念主有点难以给与了。是以，新车曩昔到底能不可有一个好的销量出息呢？这个问号我以为未必还得打得大些才行，翘首跂踵吧。（文/优视汽车 大卓 ）

注：配图来自集会，权益归原作家统统，如有侵权请相关删除，一并感谢！

本文旨在商量汽车阛阓转型趋势，文中说起案例基于公开阛阓数据和行业大都风景，不针对任何特定品牌或企业进行买卖评价。所商量除外不雅，也老到个东说念主不雅点。

发布于：湖南省